Xe ben Cửu Long TMT 4.5 tấn

Đặc điểm nổi bật

Xe ben Cửu Long 4.5 tấn được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy TMT Cửu Long, là dòng xe ben nhẹ được ưa chuộng hiện nay với thùng ben được thiết kế gọn, có khối lượng chở lớn đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dạng trong các đoạn đường ngắn, nhỏ hẹp với chi phí tiết kiệm nhất, mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Ngoại Thất xe ben Cửu Long TMT 4.5 tấn

Xe ben Cửu Long 4.5 tấn với thiết kế nhỏ gọn, kiểu dáng đẹp. Cabin nổi bật với cụm đèn lớn được thiết kế mới với đèn pha kết hợp đèn sương mù, xi nhan mở rộng về hai bên tăng khả năng chiếu sáng. Cụm kính chiếu hậu lớn, tăng tầm quan sát.

Thùng ben áp dụng công nghệ hàn bấm đa điểm bền chắc, khối lượng thùng lên đến 3.75m3 cao 6 tấc có thể chuyên chở vật liệu đa dạng về kích thước.

Hệ thống nâng ben cộng lực chữ A, với góc nâng ben lớn giúp hạ tải nhanh chóng và hiệu quả. Xi lanh thủy lực mạnh mẽ cho sức nâng vượt trội, ổn định.

Chassis tiêu chuẩn kết cấu chắc chắn chống rung gầm trong quá trình vận tải.

Lốp xe tiêu chuẩn 8.25 – 16 bền bỉ.

Nội thất xe ben Cửu Long TMT 4.5 tấn

Không gian bên trong buồng lái xe ben Cửu Long TMT 4.5 tấn hiện đại, sang trọng trang bị tiện nghi đầy đủ, có 3 ghế ngồi.

Hệ thống âm thanh hiện đại, ghế nệm êm ái tạo cảm giác thoải mái cho người lái.

Hệ thống điều hòa hiện đại mang lại nguồn không khí tươi mới cho cabin

Bảng điều khiển thiết kế tập trung với cụm đồng hồ hiển thị đa chức năng được sắp xếp trước vô lăng giúp người lái dễ dàng kiểm sát.

Vô lăng 4 chấu trợ lực điều chỉnh lên xuống phù hợp với tư thế người lái, đem lại cảm giác thoải mái trong suốt hành trình

Động cơ

Xe ben Cửu Long TMT 4.5 tấn được trang bị động 490QZL-1 diesel 4 kỳ, tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, có công suất cực đại 66kw tại 3200 vòng/phút, giúp xe hoạt động mạnh mẻ, bền bỉ, siêu tiết kiệm nhiên liệu. Tiêu chuẩn khí thải Euro II thân thiện với môi trường.

Hộp số cơ khí 5 số tiến 1 số lùi, đồng tốc, có trợ lực

Hệ thống điều khiển ben được tích hợp trong cabin, giúp người dùng dễ dàng thao tác nâng hạ ben một cách dễ dàng.

Hệ thống truyền động ly hợp ma sát khô 1 đĩa, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén, hệ thống lái trợ lực thủy lực giúp tài xế dễ dàng điều khiển và xử lý tình huống trong những khúc cua nhỏ, hẹp.

Hệ thống phanh với phanh chính kiểu má phanh tang trống dẫn động khí nén 2 dòng và phanh phụ tác động lên bánh xe trục 2 tự hãm.

Hệ thống treo trước và treo sau: kiểu phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực cầu trước giúp xe vận hành êm ái trên những địa hình phức tạp nhất.